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Hanxingcn 60 kW schnelles dreiphasiges Gleichstromladegerät

Charging point

Hanxingcn 60 kW schnelles dreiphasiges Gleichstromladegerät

Die 60 kW sind die Integration eines schnellen dreiphasigen DC-Ladegeräts für Elektrofahrzeuge, ideal für gewerbliches Laden und das Laden mehrerer Fahrzeuge.

  • Marke:

    HANXINGCN

  • Max. Ausgangsleistung:

    60kW

  • Verbinder:

    GB/T

  • Kabellänge:

    8 m

  • Gehäusebewertungen:

    IP54

  • Montage:

    Floor mounted
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60 kW schnelles dreiphasiges Gleichstromladegerät

 

Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen (EV) steigt der Bedarf an Gleichstrom-Schnellladung. Das Gleichstrom-Schnellladen ist für die öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge unerlässlich und wird dazu beitragen, Reisen über große Entfernungen zu ermöglichen und Haushalten, die keine Ladestation für Elektrofahrzeuge zu Hause haben, einen Ort zu bieten, an dem sie ihre Autos schnell aufladen können. DCFC  (Direct Current Fast Charging) wird ebenfalls von entscheidender Bedeutung sein, wenn wir größere Fahrzeuge auf Elektrofahrzeuge umstellen und größere Batterien und höhere Laderaten benötigen, um sie in realen Umgebungen einsetzbar zu machen.
 

Das Gleichstrom-Schnellladen ist als DCFC bekannt und wird oft als schnelles oder ultraschnelles Laden bezeichnet.  Schnellladegeräte laden typischerweise mit weniger als 100 kW, während Ultraschnellladegeräte mit mehr als 100 kW betrieben werden. 160-kW- und 320-kW-Ladegeräte sind weit verbreitet und einige Schnellladegeräte können auf höhere Werte skaliert werden . Normalerweise kann ein 60-kW-Schnellladegerät ein Elektrofahrzeug in einer halben Stunde von 20 % auf 80 % aufladen. Eine ultraschnelle Ladestation für Elektrofahrzeuge wird diese Zeit noch weiter verkürzen.

 

 

Technische Parameter

 

 
60 kW schnelles dreiphasiges Gleichstromladegerät
Abmessungen 870 × 670 × 1580 mm
Maximale Ladeleistung 60 kW
Ausgangs-DC-Spannungsbereich Gleichstrom 0 V ~ 1000 V
Ausgangs-Gleichstrombereich Gleichstrom 0A ~ 200A
AC-Eingangsspannungsbereich 380 VAC ±15 %
AC-Eingangsfrequenzbereich 47~63Hz
Leistungsfaktor >0,99
Gesamte harmonische Verzerrungsrate <5 %
Effizienz >95 %
Umgebungstemperatur -20~50℃
Umgebungsfeuchtigkeit 5 % ~95 %
Steckerstandard GB/T20234.3-2015 Elektrofahrzeug-Konduktionsladeanschlussgerät
 

 

Produktmerkmale
 
1. Plug & Charge, App, RFID oder kontaktloses, zahlungsgesteuertes Laden
2. Bieten Sie bis zu 2x DC-Ladeausgänge
3. Der Touchscreen stellt eine praktische und benutzerfreundliche Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine dar.
4. Unterstützen Sie eine intelligente Stromzuteilung, um die Ladeeffizienz und -auslastung zu verbessern.
5. Unterstützt gleichzeitiges gleichmäßiges Laden, abwechselndes Laden und Laden mit zwei Pistolen.
6. Der Stapel deckt eine kleine Fläche ab und hat niedrige Gesamtkosten.
7. Hohe Effizienz, geringer Standby-Stromverbrauch.
8. Verschiedene Lademethoden. Es kann automatisch aufgeladen, nach Strom, nach Menge und nach Zeit aufgeladen werden.
9. Ladezeit oder Endzeit buchbar.
10. Unterstützt Vorauszahlung, IC-Kartenzahlung, Mobiltelefonzahlung und andere Zahlungsmethoden.
11. Mit Betriebsstatusanzeige.
12. Es kann mit der Hintergrundüberwachung kommunizieren. Die Standardkonfiguration besteht darin, Benutzerinformationen und Gerätestatusinformationen über die CAN-Schnittstelle in das Hintergrundüberwachungssystem hochzuladen und die Steuerbefehle des Hintergrundüberwachungssystems abzurufen und auszuführen. Der Kommunikationsmodus kann optional auch ein drahtloses GPRS-Netzwerk oder Ethernet sein.
13. Der Ausgang ist mit einem hochpräzisen DC-Smart-Energiezähler konfiguriert, der die DC-Ladeleistung messen kann. (Optional)
14. Der elektrische Schnittstellenstecker verfügt über eine mechanische Verriegelung, um ein versehentliches Trennen während des Anschlusses zu verhindern, und hat die Funktion, Fehlbedienungen zu verhindern.
15. Das Ladegerät verfügt über die Funktion, Felddaten bei Stromausfall aufzuzeichnen, wodurch das Phänomen des Verlusts von Ladedaten aufgrund eines versehentlichen Stromausfalls verhindert werden kann.
16. Der Ladestapel hat die Funktion der Aufzeichnung von Ereignisinformationsdaten, die Speicheranzahl der Datensätze beträgt 100 und die vorherigen Datensätze werden nach mehr als 100 automatisch überschrieben.
17. Fortschrittliche, intelligente, sichere und zuverlässige Ladestrategie für Elektrofahrzeuge
① Fortschrittlich und intelligent: Automatische Konfiguration von Ladespannung und -strom
Die Ladespannung und der Ladestrom werden automatisch entsprechend den Fahrzeuganforderungen konfiguriert. Das integrierte BMS sendet die erforderlichen Spannungs- und Strominformationen an das Ladegerät. Das Ladegerät gibt Strom gemäß dem von der integrierten BMU gesendeten Befehl aus.
② Sicher und zuverlässig: Verschiedene Ladeendbedingungen
Wenn das Fahrzeug aufgeladen ist, sendet das BMS einen Befehl zum Stoppen des Ladevorgangs, um das Ladegerät anzuweisen, die Stromabgabe zu stoppen. Oder wenn die eingestellten Bedingungen des Ladegeräts erreicht sind, schließt das Ladegerät automatisch das Leistungsausgangsmodul und sendet den Befehl zum Stoppen des Ladevorgangs an das BMS.
 

 

 

Anwendungen

 

 
  • Wohnstandorte wie Häuser, Wohnungen und Eigentumswohnungen
  • Gewerbliche Standorte wie Convenience-Stores, Supermärkte, Kaufhäuser, Einkaufszentren, Cafés, Restaurants, Banken und Gewerbekomplexe
  • Arbeitsplätze
  • Öffentliche Standorte wie Regierungsgebäude und Schulen
  • Parkplätze und Parkplätze am Straßenrand
  • Logistikflotten
 

 



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